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登革熱

欺壓剝削永無止境 沉默不是金!
站起來 抗爭到底!

 

很明顯,香港興業越來越不為愉景灣居民設想,絕不會念及居民曾協力把愉景灣打造成該公司的生財工具。香港興業這個壟斷者只顧著把我們的血汗錢往自己的口袋裡塞。我們堅決反對香港興業的無理加價削班申請,就是要竭力阻止他們繼續榨取民脂民膏。現在,我們的行動已經到了緊要關頭。

愉景灣乘客聯絡小組分別在3月19日和3月30日與愉景灣航運服務有限公司(愉景灣航運)和運輸署進行了三方會議。儘管乘客聯絡小組敦促愉景灣航運必須為愉景灣居民的利益設想,但愉景灣航運堅持申請加價,加幅接近30%,幅度之大,極不合理,亦令人難以接受。

我們曾就愉景灣航運的船隊大小以及其收支透明度提出多番質疑,但可惜的是,運輸署似乎不太重視有關問題,而愉景灣航運則以公司內部的財政報告為商業機密來掩飾有關問題。有人會相信愉景灣航運在削班之後,在油價從高峰時期大幅回落之時,營運渡輪服務會繼續蝕本嗎?為何愉景灣居民要為愉景灣航運管理船隊不善而付鈔,又要因船票加價而每年向這個壟斷者進貢逾一千萬港元?

去年12月,香港興業因維修保養問題而拒絕維持足夠的船隻提供服務,迫使運輸署同意其在早上削班。愉景灣渡輪服務的營運牌照將於4月底到期,雖然運輸署准許香港興業申請牌照延期,以讓其處理尚未解決的問題,如船票價格、船期表、營運的透明度、船隊的調配等,但香港興業拒絕有關建議!

現在,就如去年12月的情況一樣,香港興業眼見時間無多,便試圖向運輸署施壓,迫使運輸署批准其申請,否則……

乘客聯絡小組曾三番四次要求與香港興業商討解決辦法,如果香港興業真是為居民著想,為何他們不早些和乘客聯絡小組展開磋商?顯而易見,香港興業這個壟斷者對居民的交通費重擔可以完全置之不顧。其實,從香港興業單方面決定在1月1日推出臨時船期表,以至近期更改T卡的有效期限,我們都深深體會到被欺壓剝削的滋味。

我們絕不可以讓香港興業再次得逞!我們必須告訴香港興業我們受夠了!除非我們現在團結一致,否則渡輪服務的營運牌照將會按照香港興業所提交的方案續期10年!

我們將於下一兩個星期舉行示威遊行活動,我在此呼籲所有愉景灣居民屆時一同參與,向香港興業和愉景灣航運宣洩我們的憤怒,迫使他們放棄榨取民脂的大計。有關抗議活動的細節,我將於下星期向您們交代。同時,請您們把我們的關注轉達給您認識的愉景灣居民,並邀請他們加入,共同抗爭到底。