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各位愉景灣居民:

自愉景灣城市業主委員會(業委會) 得知現行的《愉景灣隧道連接道路條例》容許接載傷殘人士、長者和病人的車輛可進出愉景灣隧道後,我們一直在探討多個可行方案,為這些居民的需要提供特別服務。我亦參與其中,聯絡多間公司及專業團體,希望他們可以提供協助。非常感激,一名贊助者樂意為愉景灣捐獻一輛專為傷殘人士、長者和病人而設計的車輛(類似復康巴士) 。我們正在進一步研究如何為這些有需要的人士提供接載服務。

在2011年8月31日的業委會會議中,我向業委會公佈此喜訊。業委會即成立工作小組 ,研究復康巴士接載服務的模式,初步達成以下共識:

  1. 復康巴士只會為殘疾、年長、傷病和懷孕的愉景灣居民提供接載服務。
  2. 復康巴士會為上述的有需要的使用者提供點到點的接載服務:包括往返居民的住所與醫院、診所及其他位於本港的地點。
  3. 負責陪同或照顧上述有需要的使用者可以跟隨該使用者乘坐復康巴士,往返該使用者所前往的目的地。
  4. 該復康巴士服務會以非牟利形式運作,所收取的費用只會用作收回成本之用。
  5. 復康巴士服務必須預定,並且以先到先得的形式處理申請。

復康巴士服務將為愉景灣居民提供一可預約、點到點和設有護送的接載服務,可以把居民由住所送往目的地,比香港興業擬定的的士服務更為方便,因為乘坐的士的居民須要在愉景灣北部上落車。相比之下,復康巴士服務將會更實際適合居民的需要。再者,的士也無復康巴士的設備,傷殘、年老和傷病人士上落車甚為不便,且復康巴士服務亦不會同的士一樣增加區內交通流量,相信對許多重視道路安全、治安和空氣質素的愉景灣居民來説,復康巴士服務將廣爲接受。

我亦成功遊説運輸署分拆審批香港興業對的士和旅遊巴士服務的一併申請。運輸署和居民深切關注對旅遊巴士的交通管制措施。本人期望透過分拆的士和旅遊巴士的申請,分別審批,連同引進復康巴士服務,可以平衡各方的意願,亦可以照顧有需要的居民。

如果您們有任何意見和建議,歡迎您們聯絡我。我們會繼續努力,為復康巴士服務制定周詳的方案。最後,本人隨文附上連結,向您們介紹適合愉景灣居民使用的本港非緊急救護服務:

http://www.hkfsd.gov.hk/home/chi/source/safety/Ambulance_Services_in_HK.pdf

離島區議會議員(愉景灣)

容詠嫦